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Piezas de fundición de acero al carbono para piezas de bombas de agua
Información básica.
| N º de Modelo. | OEM |
| Rugosidad de la superficie | Ra3.2 |
| Tolerancia de mecanizado | +/-0,10 mm |
| Estándar | AISI |
| Certificación | ISO 9001:2000,ISO 9001:2008 |
| Tolerancia | TI 3~4 |
| Peso | 0,2 kg ~ 50 kg |
| Paquete de transporte | Las cajas se cargan en una caja o bandeja |
| Marca comercial | OEM |
| Origen | Jiangsu, China |
| Capacidad de producción | 100000 toneladas por año |
Descripción del Producto
Fundición de bomba
En una bomba de lodo, el eje doblado es una pieza importante de gran tamaño. Además, el revestimiento del cilindro de la bomba de lodo, la válvula de acero al carbono, el conjunto del disco impulsor de la bomba de lodo de tornillo, el rotor de la bomba de tornillo, el estator de la bomba de tornillo y la pieza fundida de la bomba son piezas fundidas comunes de la bomba.
Suministramos piezas automotrices de fundición de acero a la cera perdida OEM/fundición a la cera perdida/fundición de precisión.
Descripción del Producto:
1. Piezas de automóvil: balancín automático, soporte automático, piezas para turbocompresor, etc.
2. Materia prima: acero fundido, acero SS, aleación de acero
3. Nuestras piezas fundidas utilizan un proceso de fundición de precisión de silicato de sodio y sol de sílice/fundición a la cera perdida/fundición a la cera perdida/fundición de precisión.
| Material aplicable | Acero fundido, hierro fundido, acero inoxidable, hierro fundido nodular, hierro con alto contenido de cromo, acero con alto contenido de manganeso, acero aleado, etc. |
| Estándar de materiales | GB, ASTM, AISI, DIN, BS, JIS, NF, EN, AS, ARR |
| Peso | 0,02 kg-50 kg |
| Tolerancia | TI 5~7 |
| Rugosidad de la superficie | RA 3.2 |
| Producción anual | 10000T |
| Solicitud | Auto, motocicleta, válvula, marina, máquinas herramienta, hardware, ferrocarril, engranajes, impulsor, bomba, reductor, motor, maquinaria de minería, maquinaria de ingeniería, maquinaria de transmisión, maquinaria forestal, instalaciones comunales, etc. |
| software de dibujos | Pro/E, Auto CAD, Solidwork, CAJA UG, CAD/CAM/CAE. |
| Mecanizado | Torneado, fresado, taladrado, rectificado, roscado, NC, etc. |
| Refinamiento | Arenado, pulido, enchapado, tratamiento ácido, anodizado, pintura, etc. |
| Equipo de inspección | Analizador de espectro SPECTRO de Alemania, analizador de tres elementos, microdurómetro, aparato Rockwell, microscopio metalúrgico, durómetro, CMM, etc. |
| Ciclo de prueba | 4-7 días |
| Ciclo de proceso | 8-15 días |
Sellos de bomba de enfriamiento automáticoDescripción
Asiento estacionario (SUS304/SUS316)
Anillo impulsor (SUS304/SUS316)
Fuelles (NBR/EPDM/VITON)
Resorte(65Mn/SUS304/SUS316)
Retenedor de resorte (SUS304/SUS316)
Anillo estacionario (carbón plástico/carbono/SiC)
Anillo giratorio (cerámica/SiC/TC)
Junta de copa (NBR/EPDM/VITON)
Modelo | d1 | d3 | d7 | L1 | L3 | L4 |
TSFW-12 | 12 | 30 | 24 | 14.5 | 5 | 8 |
TSFW-15 | 15 | 36,5 | 29,5 | 15.7 | 5 | 8.7 |
TSFW-16 | dieciséis | 36,5 | 29,5 | 15.7 | 5 | 8.7 |
TSFW-16L | dieciséis | 38.1 | 29,5 | 15.7 | 5 | 8.7 |
TSFW-19 | 19 | 40 | 34 | 17,5 | 6 | 11 |
TSFW-20 | 20 | 40 | 34 | 17,5 | 6 | 11 |
